Les guides de l'atelier

Ce qu'on demande le plus souvent à Yoann avant de monter une paire de roues, avec les cotes des fabricants, les mesures de l'atelier et les vraies photos de ses pièces.

Roue arrière de route à 28 rayons noirs, jante DT Swiss R 460 et moyeu DT Swiss 240, sur fond blanc

Combien de rayons pour une roue de vélo ?

Le bon nombre de rayons selon votre poids, votre pratique et vos freins, avec les limites de chaque jante.

  • Les repères par usage, de 20 à 36 rayons
  • Pourquoi l'arrière en reçoit souvent plus
  • Le poids maximal de chaque jante DT Swiss
Main tenant un tensiomètre Park Tool bleu sur un rayon, roue au centreur, atelier flou derrière

Quelle tension pour les rayons d'un vélo ?

Les valeurs visées côté par côté, la mesure au tensiomètre, l'étalonnage, et le contrôle d'une roue qui a roulé.

  • La tension de chaque côté, roue avant et arrière
  • Le banc d'étalonnage de Yoann, à 120 kg
  • Ce qu'on contrôle après 5 000 km
Paire de moyeux Edco Competition argent, inscription rouge « swiss made », avant à blocage rapide et arrière à filetage de roue libre

Roue de vélo vintage : remonter une roue sur un moyeu ancien

L'histoire de trois moyeux de l'atelier, et tout ce qu'on vérifie avant de remonter une roue sur un moyeu ancien.

  • Mavic 501, Edco Competition « swiss made », flasques ajourés
  • Écartement, filetage de roue libre, roulements
  • Rayons et jante : adapter le neuf à l'ancien
Roue avant de route à jante carbone de 55 mm en sergé brillant, 24 rayons noirs et écrous rouges, sur fond blanc

Quelle roue carbone choisir ?

Carbone ou alu, la bonne hauteur, hookless ou à crochets, gravel, qualité-prix : choisir une roue carbone sans se tromper.

  • Ce que le carbone change vraiment face à l'alu
  • Polyvalente, montagne ou plat : la hauteur
  • Hookless, pression, pneus : les règles

Votre question, et où trouver la réponse

Les questions que l'on tape le plus souvent en Suisse sur les roues, chacune reliée au passage exact qui y répond.

Comment ces guides sont faits

Chaque guide part des questions réellement tapées sur Google et Bing en Suisse, en français et en allemand, relevées en novembre 2026, et y répond dans l'ordre où elles se posent.

Les cotes viennent des fiches des fabricants (DT Swiss, Shimano, Schmidt) ; chaque source est liée et datée en bas de page. Quand une question n'a pas de réponse sûre, le guide le dit.

Les photos sont celles de l'atelier : les pièces de Yoann, ses roues, ses outils. Elles sont retouchées sans intelligence artificielle (lumière, couleurs, cadrage) et rien n'y est ajouté ni effacé.

Aucun guide n'affiche de prix : il dépend des pièces exactes. Pour le vôtre, composez votre paire ou écrivez à Yoann.