Calculateur de longueur de rayon
Entrez les cotes de votre jante et de votre moyeu : le calcul donne la longueur des rayons de chaque côté, au dixième de millimètre. Gratuit, sans inscription.
Longueur des rayons
- Côté gauche
- 287,3 mm
- Côté droit
- 286,0 mm
Longueur conseillée : 287 mm à gauche, 286 mm à droite.
Cotes à vérifier avant de commander
- Jante : ERD 600 mm, 28 rayons
- Côté gauche : flasque à 34 mm du centre, perçage Ø 45 mm, 2 croisés
- Côté droit : flasque à 20 mm du centre, perçage Ø 45 mm, 2 croisés
- Trous de rayon : Ø 2,4 mm
Mesurer l'ERD de la jante
L'ERD (diamètre effectif) est le diamètre auquel finissent les rayons, au fond des écrous. La fiche technique de la jante l'indique ; vérifiez-le si vous le pouvez, car 2 mm d'erreur sur l'ERD font environ 1 mm sur le rayon.
Pour le mesurer, vissez un écrou sur deux bouts de rayon droits de longueur connue, jusqu'à ce que le rayon arrive au fond de la fente. Posez-les dans deux trous opposés, tirez-les vers le centre et mesurez l'écart qui reste entre eux : l'ERD vaut cet écart plus les deux longueurs.
Mesurer le moyeu
Distance flasque–centre : du milieu du moyeu au milieu du flasque, de chaque côté. Mesurez de l'appui extérieur du moyeu (contre-écrou ou embout) au milieu du flasque et retranchez cette valeur de la moitié de l'entraxe. Moyeu de 142 mm, flasque à 37 mm de l'appui : 71 − 37 = 34 mm.
Diamètre de perçage : celui du cercle qui passe par le centre des trous. Mesurez du bord intérieur d'un trou (côté axe) au bord extérieur du trou opposé : c'est la distance d'un centre à l'autre. Les fabricants publient souvent ces cotes.
Pourquoi deux longueurs à l'arrière
La cassette rapproche le flasque droit du centre ; à l'avant, le disque fait de même avec le flasque gauche. La jante, elle, reste centrée entre les appuis du cadre. Les rayons du côté le plus proche du centre sont donc plus tendus, et plus courts, souvent de 1 à 2 mm. C'est pourquoi Yoann calcule chaque côté séparément.
Tolérance et arrondi
Les rayons se vendent au millimètre, parfois par pas de 2 mm : prenez la longueur disponible la plus proche et, entre deux, la plus courte, car le rayon s'allonge un peu sous tension. Un écart d'environ 1 mm reste sans conséquence. Plus court, le rayon ne prend pas assez de filets dans l'écrou ; plus long, il dépasse de l'écrou ou arrive au bout de son filetage avant la bonne tension.
Questions fréquentes
Le calcul vaut-il pour toutes les tailles de roue ?
Oui. La taille de la roue n'entre dans le calcul que par l'ERD de la jante : en 700C et 29 pouces, 27,5, 26 ou 20 pouces, la formule reste la même.
Comment calculer un laçage radial ?
Entrez 0 croisement du côté concerné. Chaque côté a son propre croisement : un côté radial et l'autre croisé se calcule aussi. Le radial ne transmet pas le couple : il est réservé aux côtés qui ne portent ni la transmission ni le frein, comme l'avant avec freins sur jante, et seulement si le fabricant du moyeu l'autorise.
Et pour des rayons droits (straight pull) ?
Ce calcul vaut pour les rayons coudés, les plus courants. Sur un moyeu à rayons droits, le rayon quitte le flasque à un autre endroit et la formule change : écrivez à l'atelier avec les références de vos pièces, Yoann vous répond.
Pourquoi mon résultat diffère-t-il d'un autre calculateur ?
Les formules sont les mêmes. L'écart vient presque toujours des cotes saisies (ERD mesuré autrement, distance prise au bord du flasque plutôt qu'en son milieu) ou de la correction du trou de rayon. Quelques dixièmes de millimètre ne changent rien.
Vous préférez confier le montage ?
Yoann calcule chaque rayon, puis lace, tend et centre votre paire à la main. Le rapport de montage est livré avec les roues.